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留学英国的华人感叹:如今的英国,相当于中国的二线城市 ...

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发表于 2026-10-14 00:09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
一位在伦敦读书的华人留学生发帖感叹,在英国待了几年,发现伦敦的生活便利度、基建更新速度和消费性价比,摆在国内差不多就相当于中国的二线城市。
这番话在网上引发了大量讨论,有人觉得夸张,有人觉得说出了心里话。
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而把近两年英国的真实状况摊开来看,这位留学生的判断并没有太多夸大成分。英国目前整体生活成本比中国平均高出115.5%,房租高出214.5%。
在伦敦吃一顿麦当劳巨无霸套餐,折合人民币大约65元,而在北京同样一顿只要29元。一盒12只装的鸡蛋在英国超市售价约2.97英镑,换算下来比上海贵出好几倍。
截至2026年3月,英国消费者价格指数同比上涨3.3%,家庭成本指数同比上涨3.6%。
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英国官方调查显示,88%的成年人把生活成本列为当前英国面临的最重要问题,这个比例超过了国民健康服务体系和经济问题。而比留学生感受更直接的,是英国本地的普通民众。
"你根本存不下一分钱。即便你存了,一旦有突发状况,或者每周都被罚款,购物开销又越来越贵。你只能勉强糊口,这太荒唐了。"
对于近1400万人来说,这就是英国生活的残酷现实。在这个国家,穷人正变得越来越穷。
"我们可是世界第六富裕的国家,可现在却有父母不吃饭,只为了让孩子能吃上饭。"
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一场承诺要把老大不列颠拉出泥潭的、具有分裂色彩的民粹主义运动,正迅速壮大。本届政府深陷危机。
"这个国家的民众已对政治建制派失去了耐心。他们想要一些不一样的东西。唐宁街的高层必须换人。"
英国究竟是否已经破碎,是否还有救?赫尔市,位于英格兰东北部的一座工人阶级海滨城市。
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这里约20万居民中,约有一半住在政府提供的公房里,其中就包括柯斯蒂·默里。她和患有残疾的十几岁儿子在这栋狭小的联排房里住了近十年。
"过去,我得说过去两年,日子过得像地狱。很多东西都买不到。紧接着又是生活成本危机。
“我连食物银行都去不了,不能依赖他们提供的食物,因为我儿子饮食受限。有过很多次我自己不吃,就为了确保他能吃好,因为他是我的首要考虑。只要他吃饱,我就无所谓。"
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英格兰刺骨寒冷的冬天尤其难熬。"一般而言,我家里都不开暖气,因为我们有毯子。如果真的太冷,就把外套拿下来裹上。要么就干脆钻进被窝里看电视。"
比斯顿区被认为是英国第六贫困的地区。居民们每周可以来这里,花一英镑领取四样不同的物品。琼·博伊德经营这家社区食物银行已近十年,她表示情况之糟糕前所未见。
"这片区域可能有超过50%的儿童生活在贫困线以下。如果你生活在贫困线以下,你就没法给房子供暖,然后因为长期住在寒冷的房屋里,还会引发持续的健康问题。“
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“像我们这样的机构本不该存在。我们不应该出现在这里,城里其他合作伙伴也不该出现,因为人们本应能够给家里供暖、让孩子吃饱。"
曾由一份人口普查显示,全英国有21%的人生活在贫困之中。如果不计伦敦,英国的GDP甚至会低于美国最贫困的州——密西西比州。
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利兹大学政治学教授斯图尔特·麦卡内拉指出:"上世纪80年代采取的许多经济举措,被很多人认为是偏袒了伦敦金融城的金融利益,减税政策也倾向于让已经富裕的人群受益,与此同时,北方部分地区却投资不足。"
上世纪70年代,英国制造业占GDP的30%。但在80年代,撒切尔夫人任首相期间,大量产业迁往海外。如今,制造业只占英国经济的8%。
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此外还有其他因素导致了英国生活水平下降和贫困加剧。自2008年市场崩盘以来,英国生产率增速大幅放缓,从每年约2%降至平均0.6%。
地方议会和公共服务也遭到大幅削减。实际工资不升反降,再加上脱欧之后通胀飞涨。
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"这背后是英格兰北部部分地区去工业化带来的经济冲击。人们感到自己被抛弃了。"
在权力中心伦敦,政府承诺要提高最低工资、建设更多住房、投资基础设施以创造更多高薪岗位。保守党反对派则承诺减税、取消印花税,还把重点放在削减移民数量上,声称此举将缓解基础设施和住房压力。
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但政治分析人士和经济学家表示,这个国家的问题根深蒂固。任何政治人物想要解决这些问题,都需要大量时间,而或许更重要的是,需要来自同僚、其他政客和公众的耐心。
然而,有一个人承诺可以迅速解决问题——改革党领袖、民粹主义者奈杰尔·法拉奇。最新民调显示,工党政府的支持率已经崩塌。
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如果英国明天举行大选,法拉奇可能成为首相。近几个月来,他一直在从反对党保守党招揽议员,包括前影子外交大臣安德鲁·罗辛德尔。
"保守党和工党政府多年来都让我们失望。我们需要改变。我们需要对国家进行改革。"
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法拉奇此前是脱欧最高调的倡导者之一。有人说英国脱离欧洲正是导致通胀上升的部分原因。
"事实恰恰相反。自从我们脱离欧盟,我们重新掌握了自己的法律主导权。当我们还在欧盟时,必须听命于布鲁塞尔。那是一场灾难。认为脱欧是我们问题根源的想法,是完全错误的。"
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改革党的主张似乎正在打动英国最贫困地区的民众,赫尔市就是其中之一。这里曾是传统的工党票仓,前不久却选出了一位改革党市长——前奥运拳击金牌得主卢克·坎贝尔。
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"我个人认为,人们已经厌倦了政客,他们想要一些不一样的东西。我有体育背景,没有任何从政经验,这一点我一直说得很清楚。"
对于为何选择作为改革党候选人参选他表示:"我只是觉得,现状行不通,我认为我们需要一些不一样的东西,这就是我的选择。"
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然而在城市另一头,柯斯蒂·默里对任何政客能否带来实质性改变都持怀疑态度。
"没有亲身经历过,你就无法理解。这些承诺听起来都好,但都是空话。"
"它已经破碎,而且不会变好。如果可以,我一秒钟都不会犹豫。我真的会收拾行李走人,因为这就像一场挥之不去的噩梦。"
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回到那位华人留学生的感叹,她说伦敦相当于中国二线城市,说的不是城市的经济体量或者国际地位,而是日常生活的便利程度、基础设施的新旧程度,以及花同样的钱能买到什么样的生活体验。伦敦地铁是世界上第一条地铁,1863年通车,到今天已经运行163年。
目前620列车中只有192列装了空调,覆盖范围大约四成。中央线有一批列车从1992年就开始跑了,车厢窗户小、空间挤,夏天跑起来就是一个移动的烤箱。
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对比之下,中国过去二十年把全球将近一半的地铁里程建在了自己土地上,北京和上海的地铁运营里程双双突破800公里,成都和深圳也跨过了500公里。希思罗机场的第三条跑道预计要花大约十年才能建成,同期中国已经新建了130个机场。
不过,日常体感归日常体感,留学英国这件事并没有因为生活便利度的落差而降温。2024至2025学年,中国内地赴英留学生达到14.3万人,在英国主要国际学生生源中排名第二。
英国的教育资源、科研实力和学术积淀仍然在全球处于领先位置,这些东西跟地铁有没有空调、奶茶卖多少钱,属于完全不同的决策维度。
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